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Das Geschäftsklima bei Reisebüros und Reiseveranstaltern ist im März drastisch gefallen. Laut dem Ifo-Institut sank der Branchenindikator auf minus 41,7 Punkte, nach minus 14,8 im Februar. Hauptursache seien Reisewarnungen für Golfstaaten, die als Drehkreuze für Asienflüge dienen. Viele Unternehmen mussten gebuchte Reisen stornieren oder umbuchen. Zudem rechnet ein wachsender Anteil der Branche mit steigenden Preisen, unter anderem wegen höherer Treibstoffkosten. Ifo-Experte Höppner warnt, dass steigende Inflation die Reisebudgets weiter belasten dürfte.

Die Meyer-Werft will auf der Seatrade Cruise Global in Miami ein Konzept für ein großes, vollelektrisches Kreuzfahrtschiff vorstellen. Das Schiff für 1.856 Passagiere soll ausschließlich mit Batterieenergie fahren und bis zu 95 Prozent Emissionen einsparen. Eine Umsetzung wäre laut Werft binnen fünf Jahren möglich. Bei einer Bestellung noch in diesem Jahr könnte der Start 2031 erfolgen. Voraussetzung ist der ausreichende Ausbau der Ladeinfrastruktur in Häfen, der zumindest in Europa bis 2030 erwartet wird. Alternativ ist auch ein Hybridantrieb vorgesehen.

Condor meldet für das Geschäftsjahr 2024/25 ein operatives Ergebnis auf Rekordniveau und hat den KfW-Kredit aus der Coronazeit über 175 Millionen Euro vorzeitig getilgt. Gleichzeitig drücken Leasing-Kosten und Darlehenszinsen das Nettoergebnis tiefer ins Minus. Mehrheitseigner Attestor sucht weiter nach Investoren.

Laut einer Datenanalyse des Reisebüro-IT-Dienstleisters Ziel, die das Handelsblatt in Auftrag gegeben hat, lag der gesamte Buchungsumsatz der deutschen Reisebüros im März 11,6 Prozent unter dem des Vorjahres. Besonders stark sank der Umsatz im März für das Reiseziel Emirate (minus 93%), USA (minus 46%), Türkei (minus 44%), Ägypten (minus 43%). Auch die Kanaren (minus 19%) und die Balearen (minus 17%) verloren im März deutlich zum Vorjahr. Der im Reisebüro gebuchte Deutschland-Urlaub legte dagegen um 62 Prozent beim Umsatz zu. (Abo) 

Die Lufthansa reagiert mit einem Sonderflugplan auf den ganztägigen Streik der Flugbegleiter am Freitag, 10. April. Ziel ist es, trotz der Arbeitsniederlegung möglichst viele Verbindungen aufrechtzuerhalten. Passagiere sollen automatisch über Änderungen oder Ausfälle informiert werden. Dazu nutzt die Lufthansa die Konzerngesellschaften: Innerdeutsch sollen Discover Airlines, Lufthansa City Airlines und Eurowings zusätzliche Flüge übernehmen. Auch internationale Töchter wie Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, Air Dolomiti und Ita Airways planen, mit mehr Verbindungen und teils größeren Maschinen auszuhelfen.

Die angekündigte Waffenruhe zwischen den USA und dem Iran weckt bei den Kreuzfahrtreedereien wie TUI Cruises Hoffnung, dass sie mit ihren Schiffen die Straße von Hormus schon bald passieren und zurück nach Europa fahren können. Zunächst werden aber weitere Reisen der Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 abgesagt.

Das Kabinenpersonal der Lufthansa ist für Freitag, 10. April, zu einem ganztägigen Streik aufgerufen. Wie die Gewerkschaft UFO mitteilte, soll der Ausstand von 00:01 Uhr bis 22.00 Uhr dauern. Betroffen sind alle Abflüge in Frankfurt und München sowie Cityline-Flüge an neun deutschen Flughäfen. Hintergrund sind festgefahrene Tarifverhandlungen. Lufthansa kritisiert den Streik scharf und warnt vor erheblichen Beeinträchtigungen für Reisende zum Ende der Osterferien.

Der Düsseldorfer Flussreiseanbieter Viva Cruises wächst bis 2027 auf neun Schiffe, fährt inzwischen elf Monate im Jahr und hält konsequent an stabilen Preisen fest. CEO Andrea Kruse (Foto) erklärt im Gespräch mit unserer Redaktion, warum Rabatte für sie tabu sind.