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Kreuzfahrt-Manager Jörg Eichler (Foto) verantwortet nicht nur MSC Cruises, sondern trägt nun auch die Gesamtverantwortung für die Luxusmarke Explora Journeys im DACH-Markt. Im Interview erklärt er, wo es im Vertrieb Synergien gibt, warum Explora Journeys gezielt Resort-Kunden adressiert und wie man sich bewusst von den deutschen Luxus-Wettbewerbern abgrenzt.

Die Reisebüros in Deutschland setzen das Jahr trotz Krise mit leichtem Umsatzplus fort. Laut Tats Reisebürospiegel lag der fakturierte Gesamtumsatz im März 6,7 Prozent über Vorjahr, der Auftragseingang hingegen lag satte 21,4 Prozent darunter. Vor allem die Kreuzfahrten lassen hierbei Federn.

Die Einschätzungen zur Kerosinversorgung gehen auseinander. TUI-Chef Sebastian Ebel sieht derzeit keinen Mangel und kein Risiko für Flugausfälle in den Sommerferien. Der Luftfahrtverband BDL warnt dagegen vor Engpässen und fordert Prioritäten sowie staatliche Gegenmaßnahmen. Auch die Politik berät über Schritte zur Sicherung der Versorgung.

Die aktuellen Krisen wirken sich deutlich auf die Stimmung im Vertrieb aus. Laut dem aktuellen Vertriebsklimaindex der Unternehmensberatung Dr. Fried & Partner bewerten 54 Prozent die aktuelle Lage als schlecht, 70 Prozent rechnen mit einer weiteren Verschlechterung ihrer Ertragssituation.

Auf der DRV-Jahrestagung auf den Azoren hat Präsident Albin Loidl (Foto) die Reisebranche auf anhaltende Folgen des Kriegs am Golf eingestellt. "Globale Mobilität ist keine Selbstverständlichkeit. Sie ist verletzlich", sagte er, aber die Grundvoraussetzung fürs Reisen. Zugleich sei die Nachfrage weiter vorhanden, allerdings komme sie später zum Tragen.

Geschafft! Nach Wochen der Blockade ist am Wochenende die Rückführung der im Orient festsitzenden Kreuzfahrtschiffe geglückt. MSC Euribia, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 und die beiden Schiffe von Celestyal Cruises haben die Meerenge erfolgreich durchquert und nehmen Kurs Richtung Europa. Bereits stornierte Reise können nun doch stattfinden.

American Airlines hat Spekulationen über eine mögliche Fusion mit United Airlines zurückgewiesen. Das Unternehmen erklärte, weder an Gesprächen beteiligt noch an einem Zusammenschluss interessiert zu sein. Eine Kombination mit United wäre aus Sicht von American negativ für Wettbewerb und Verbraucher und nicht mit kartellrechtlichen Grundsätzen vereinbar. In der vergangenen Woche hatte die Nachrichtenagentur Bloomberg gemeldet, United lote die Möglichkeiten einer solchen Fusion aus.

Der Iran-Krieg bremst den Tourismus aus Asien und dem Nahen Osten nach Europa und trifft auch Deutschland. Wegen eingeschränkter Flüge über Golf-Drehkreuze brachen die Flugankünfte nach Deutschland über diese Hubs im März um ein Drittel ein. In der Schweiz, in Österreich und in Großbritannien machen sich Stornierungen und schwächere Neubuchungen bereits bemerkbar. Italien und Spanien bleiben vorerst gelassener. ,