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Zubuchbare freie Mittelsitze und mehr Flexibilität bei Umbuchungen von Flügen sollen Komfort und Sicherheit verbessern, kündigt Eurowings-Chef Jens Bischof (Foto) an. Beides soll helfen, Unsicherheiten bei der Kundschaft abzufedern – und das fliegen langfristig wieder rentabel zu machen.

Nach der Zustimmung der Bundesregierung zu den schon ausgehandelten Staatshilfen Österreichs, Belgiens und der Schweiz für Austrian Airlines, Brussels Airlines und Swiss/Edelweiss reduziert sich das deutsche Engagement bei der Lufthansa-Rettung gegenüber der ursprünglichen Vereinbarung um rund zwei auf sieben Milliarden Euro. Die Hilfen der anderen Länder entlasteten den deutschen Steuerzahler, heißt es.  

Gegenüber dem Vormonat weist der touristische Vertriebsklimaindex im August nur eine marginale Verbesserung auf. 93 Prozent der Reisebüros bewerten ihre Lage als schlecht.

Stornos auch ohne ReisewarnungTUI kritisiert Mallorca-WarnungStreit um kostenlose Corona-TestsFlightright lässt-TAP-Konten pfändenÖsterreich-Restriktionen bei Kroatien-RückkehrReise vor9 jetzt kostenlos hören , in , , und

TUI, Schauinsland und DER Touristik sagen Reisen in alle betroffenen Regionen zunächst ab, Alltours lässt Mallorca-Kunden die Wahl, ob sie reisen wollen und nimmt auch Neubuchungen an. FTI streicht Spanien-Reisen ebenfalls nur auf Wunsch der Kundschaft.

Hintergrund ist ein Rechtsstreit zwischen Flightright und TAP Air Portugal um ausstehende Entschädigungszahlungen im Umfang von 750.000 Euro. Trotz eines entsprechenden Gerichtsurteils und mehrfacher Aufforderung habe die Airline nicht gezahlt, erklärt das Fluggastportal.

Bundesgesundheitsminister Jens Spahn verteidigt seine Strategie, die Kosten für Corona-Tests von Urlaubsrückkehrern von der Allgemeinheit tragen zu lassen. Dabei erhält er von Vizekanzler und Bundesfinanzminister Olaf Scholz Rückendeckung. Der Chef des Weltärztebundes Frank Ulrich Montgomery sieht die Sache anders.

Eine Sonderkommission zur Untersuchung des Covid-19-Ausbruchs im Zusammenhang mit der Ruby Princess nach dem 19. März in Sydney sieht die Reederei schuldlos. Die Verantwortung dafür, dass mit dem Coronavirus infizierte Passagiere das Kreuzfahrtschiff uneingeschränkt verlassen konnten, trage die Gesundheitsbehörde des Bundesstaates New South Wales. Alle Passagiere hätten vor dem Verlassen des Schiffes auf Covid-19 getestet werden müssen.