Inside

Eigentlich übernimmt Johan Lundgren ein gesundes Unternehmen, auch wenn die jüngsten Zahlen eher ernüchternd sind. Einer sitzt ihm jedoch im Nacken: Großaktionär Stelios Haji-Ioannou. Denn der benötigt Geld für seine anderen Beteiligungen, wie etwa Easyhotels, die unterm Strich nicht sonderlich gut laufen. ,

Gut 15 Jahre nach dem Verkauf der Finanzdienstleistungssparte steigt der Konzern wieder in das Segment ein. Den Anfang machen ein app-basiertes Versicherungsbuchungs-Tool, mit dem Kunden Reisen auch tageweise versichern können. Zweite Neuerung ist eine moderne Version der Prepaid Card. Mit ihr können Urlauber ebenfalls per App Geldbeträge in verschiedenen Währungen hochladen und anschließend berührungsfrei bezahlen. Beide Services werden zunächst in Großbritannien eingeführt und später auf andere Märkte ausgeweitet.

Das geht aus einer Antwort der Behörde auf eine Anfrage der Linkspartei hervor. Die Kosten für die Bundesagentur durch die Anträge auf Arbeitslosengeld würden sich dann auf rund 6,3 Millionen Euro im Monat belaufen. Die Ansprüche von 7.340 früheren Airberlin-Beschäftigten auf Insolvenzgeld hätten bereits 55,3 Millionen Euro an zusätzlichen Belastungen verursacht.

Die Online-Touristik hat zwar die größten Warenkörbe aller E-Commerce-Branchen, zugleich aber auch eine miserable Conversion Rate. Nur aus 0,3 Prozent aller Anfragen wird eine Buchung, so eine Studie des Intelli Ad. Das sorgt für hohe Kosten bei der Suchmaschinenwerbung. Sie liegen durchschnittlich bei 55 Cent pro Click.

Die familiengeführte Hotelkette wolle an dem neuen Hotelriesen 60 Prozent halten, bestätigt die börsennotierte NH Hotel Group. Barceló bietet demnach einen Aufschlag von 27 Prozent auf den aktuellen NH-Aktienkurs, wodurch sich der Wert des Unternehmens aktuell auf 1,75 Milliarden Euro beziffert. Bei einem Zusammenschluss der beiden Hotelketten würde ein Konglomerat mit 600 Häusern und 3,7 Milliarden Euro Umsatz entstehen.

Die nach 66 Betriebsjahren 2014 eingestellte Fluggesellschaft World Airways soll als Low-Cost-Carrier für Fernflüge nach Asien und Lateinamerika wieder auferstehen. Die Investmentgesellschaft 777 Partners hat nach eigenen Angaben die Namensrechte gekauft und verhandelt mit Boeing über die Anschaffung von zehn Dreamlinern. Neben dem Firmensitz Miami ist ein Drehkreuz in Los Angeles vorgesehen.

Der Insolvenzverwalter will laut "Bild am Sonntag" mehr als 100 Millionen Euro von Google zurückfordern. Damit sollen Geschäfte von Unister zwischen der Zahlungsunfähigkeit und dem Insolvenzantrag für das Unternehmen angefochten werden. Es gebe gerichtsfeste Belege, dass Unister bereits 2014 zahlungsunfähig gewesen sei, den Insolvenzantrag aber bis 2016 verschleppte. Auch an TV-Sender und Reiseveranstalter könnten Rückforderungen gehen.

Eine zehnköpfige Delegation sei zu Gesprächen über einen möglichen Kauf der insolventen italienischen Airline eingetroffen, berichten italienische Medien. Alitalia verkündet unterdessen Erfolge ihres Sparkurses. Man habe auf Jahresbasis Ausgaben um 140 Millionen Euro gekürzt und 36 von 65 Managern hätten die Airline verlassen. Der Umsatz sei gestiegen, für das zweite Halbjahr solle ein ausgeglichenes Ergebnis vorgelegt werden.