Chaos-Tage bei Air France
Der Chef ist weg, ein Nachfolger und ein Ende der Streiks nicht in Sicht, das Betriebsklima ist vergiftet, der Börsenkurs auf Talfahrt. Nun macht auch noch der französische Staat, der 14 Prozent der Anteile an der Airline besitzt, Druck. Man werde nicht für die Schulden des Carriers aufkommen, heißt es. Wenn Air France die Wettbewerbsfähigkeit nicht anpasse und auf einen vergleichbaren Stand wie Lufthansa und British Airways komme, könnte das Unternehmen vom Markt verschwinden. Handelsblatt