Der weite Weg für Lufthansa zur Klimaneutralität
Mit der größten Flottenmodernisierung ihrer Geschichte, mehr Einsatz von nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) und Einzelmaßnahmen zur Effizienzsteigerung im Flugbetrieb drehe man an vielen Stellschrauben, sagt Caroline Drischel, Leiterin der Abteilung Corporate Sustainability bei der Lufthansa Group. Aktuell größter Hebel zur Reduktion von CO2 sei der Einsatz neuer, um bis zu 30 Prozent effizienterer Flugzeuge. Bislang gebe es viel zu wenig SAF, um den Bedarf der Branche zu stillen. Würde die Lufthansa alles derzeit verfügbare SAF einsetzen, so könnte sie damit nur knapp zwei Wochen fliegen. FVW