Lufträume am Golf bleiben wegen Iran-Kriegs weiter gesperrt

Mit Dubai und Doha bleiben zwei zentrale Knoten im interkontinentalen Luftverkehr vorerst außer Betrieb. Die Folge sind Lücken im weltweiten Streckennetz, weil die Drehkreuze Verbindungen zwischen Europa, Asien und Australien sowie zwischen Nordamerika, Indien und Afrika bündeln. Qatar Airways stellte den Betrieb zeitweise komplett ein und kündigte an, erst nach Freigabe des Luftraums über Katar wieder zu starten. Wann das passiert, ist offen.

Die Vereinigten Arabischen Emirate lassen den Verkehr nur eingeschränkt zu, um gestrandeten Passagieren die Ausreise zu ermöglichen. Emirates setzt unterdessen alle planmäßigen Flüge von und nach Dubai wegen der Sperrungen in der Region bis Samstagnacht aus; ein begrenzter Flugplan soll bleiben.

Irak verlängert Sperre, weitere Staaten ziehen nach

Die irakische Zivilluftfahrtbehörde kündigte nach Angaben der Nachrichtenagentur DPA an, den Luftraum bis Samstag geschlossen zu halten. Jordanien hat seinen Luftraum nach kurzer Sperrung am Dienstag wieder geöffnet. In Saudi-Arabien und Oman sind die Flughäfen zwar in Betrieb, doch die Sperrungen in Nachbarländern beeinträchtigen den Verkehr weiterhin.

In Kuwait verschärfte ein Drohnenangriff die Lage: Der internationale Flughafen wurde laut DPA am Samstag attackiert, mehrere Beschäftigte wurden leicht verletzt, zudem entstanden Schäden an einem Passagierterminal.

Selbst wo noch geflogen wird, steigen Aufwand und Unsicherheit. Lufthansa nutzte Maskat im Oman, um Crews auszufliegen; der Rückweg erforderte wegen gesperrter Lufträume einen Umweg und einen Tankstopp in Hurghada.

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