MSC plant neuartiges Segelschiff und vier weitere LNG-Liner
Die französische Werft Chantiers de l'Atlantique soll die Kreuzfahrtschiffe entwickeln und bauen. MSC plant einen mit Windenergie betriebenen Luxusliner und den Prototyp einer neuen mit Flüssiggas fahrenden Schiffsklasse, die besonders umweltfreundlich sein soll. Zudem hat MSC für mehr als zwei Milliarden Euro zwei weitere LNG-Schiffe fest bestellt.
Chantiers de l'Atlantique
So könnte das erste Luxussegelschiff von MSC Kreuzfahrten aussehen
Anzeige
Mitmachen und Reisegutschein von nicko cruises gewinnen!
Reiseverkäufer, die einmal selbst mit nicko cruises auf Tour gehen möchten, können im Rahmen der Themenwoche zur Weltreise der VASCO DA GAMA einen Reisegutschein gewinnen. Um in der Glückstrommel zu landen, müssen sie nur zwei Fragen richtig beantworten. Die Infos dazu gibt's hier. Reise vor9
Von den Segelschiffen ist zunächst ein Prototyp geplant, drei baugleiche Schiffe sollen folgen. Der Luxussegler soll Platz für rund 300 Passagiere haben. Die Werft Chantiers de l'Atlantique hat auf Youtube die Animation eines Seglers „Silenseas“ veröffentlicht, auf dem die MSC-Schiffe basieren dürften, mutmaßt das Kreuzfahrtportal Cruisetricks.
Die Segel des Dreimasters bestehen aus Fiberglas, Karbon und Epoxidharz in einem Lamellen-Rahmen. Die Segelschiffe sollen in die Luxus-Sparte von MSC Kreuzfahrten integriert werden, für die bereits vier Luxus-Yachten bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag sind.
Die zwei fest bestellten Kreuzfahrtschiffe der MSC World Class sollen 2025 und 2027 ausgeliefert werden. Das erste Schiff dieser Klasse soll 2022 in See stechen. Die Mega-Liner haben eine Länge von 330 Metern und Platz für bis zu 6.700 Passagiere. Sie fahren mit Flüssiggas, was die Emissionen im Vergleich zu Schweröl deutlich reduziert.