Der Name versprühte Eleganz, doch Gewinne flog Italiens Staatscarrier seit 2002 nicht mehr ein. Er betrachte Alitalia als "eine etwas teure Familie, aber eben doch Familie", sagte Italiens Regierungschef Mario Draghi im April. Am Donnerstag absolvierte die Airline ihren letzten Flug. Ob die Nachfolgerin ITA den Namen benutzen darf, ist unklar. Zeit

Weil die Markenrechte des insolventen Staatscarriers Alitalia derzeit noch in einer Auktion zum Verkauf ausgeschrieben sind, weiß die Nachfolge-Airline ITA kurz vor dem Start am 15. Oktober immer noch nicht, unter welcher Marke sie unterwegs sein wird. Das erste Bild eines Flugzeuges der neuen Gesellschaft zeigt die Maschine in Weiß ohne klaren Hinweis auf die Fluggesellschaft. Aerotelegraph

Der Streit bei der insolventen Alitalia, die Mitte Oktober den Betrieb einstellen wird, um die Nachfolger-Airline ITA spitzt sich zu. Daher rufen die Gewerkschaften zu einem Streik am kommenden Freitag, 24. September, auf. Alitalia streicht auch einige Flüge am Donnerstag und Samstag. Insgesamt sind es laut Airline etwa 150 Flüge, die ausfallen. Wirtschaftswoche, Alitalia

Die insolvente italienische Fluggesellschaft stellt am 15. Oktober den Flugbetrieb ein und stoppte den Verkauf von Tickets für Flüge nach diesem Termin am Mittwoch. Buchungen für Flüge nach diesem Termin können kostenlos storniert oder auf Alitalia-Flüge bis zum 14. Oktober umgebucht werden.

Die Aktionärsversammlung von "Italia Trasporto Aereo" (Ita), die die Alitalia übernehmen soll, hat am Mittwoch eine Kapitalerhöhung in der Größenordnung von 700 Millionen Euro beschlossen. Ita will Mitte Oktober mit 52 Maschinen – sieben Großraumflugzeugen und 45 kleineren Maschinen – abheben. 2022 plant die Airline, mit insgesamt 78 Fliegern zu operieren. Tip-Online

ITA soll sich mit 52 Flugzeugen als schlanke Langstrecken-Airline positionieren und die Inlandsstrecken der Low-Cost-Konkurrenz überlassen. Die Pandemie sei "die erste wirklich große Chance", Alitalia wettbewerbsfähig zu machen, heißt es aus Unternehmenskreisen. Flugzeuge seien günstig und Politiker, Gewerkschafter und Mitarbeiter in der aktuellen Gemengelage zu größeren Zugeständnissen bereit. Aero

Mit 52 Flugzeugen und 5.200 bis 5.500 Beschäftigten, etwa halb so vielen wie zuvor Alitalia, will die neue italienische Fluggesellschaft an den Start gehen. Abheben könnte Ita laut Geschäftsführer Fabio Lazzerini ab April. Aero

Ab Mitte Dezember wird die italienische Fluggesellschaft wieder Nonstop-Flüge von Rom nach Buenos Aires in Argentinien und São Paulo in Brasilien anbieten. Sie waren im März beziehungsweise April wegen der Pandemie von Alitalia ausgesetzt worden. Travel Talk

Die Regierung werde eine "neue Gesellschaft" gründen, die "vollständig vom Wirtschafts- und Finanzministerium oder von einer Gesellschaft, die sich mehrheitlich in öffentlichem Besitz befindet", kontrolliert werde, heißt es. Damit soll der Fortbestand der insolventen Fluggesellschaft gesichert werden, die ohnehin nur dank staatlicher Finanzspritzen noch fliegt. Spiegel

Zahlreiche Airlines haben Flüge abgesagt. Alitalia musste schon Montagabend einige Flüge canceln und zusätzlich zum Dienstag auch am Mittwochmorgen. Ausgenommen vom Streik sind Verbindungen in den Hauptverkehrszeiten zwischen 7 und 10 sowie 18 bis 21 Uhr. Bei British Airways dürfen Kunden, die auf den 25.2. gebucht sind kostenlos auf einen Tag zwischen dem 26. und 28.2. umbuchen. Travel Weekly