Warum bei uns fast jede Schneeflocke den Flugverkehr lähmt
Erst traf es Frankfurt, dann Berlin: Obwohl im Winter nicht ungewöhnlich, sind schon überschaubare Schneemengen geeignet, den Flugverkehr zum Erliegen zu bringen. Warum das so ist? Ein Problem ist die große Fläche, die geräumt werden muss. So hält der Winterdienst am Flughafen Frankfurt mehr als acht Millionen Quadratmeter an Start- und Landebahnen, Rollwegen und Vorfeldern frei. Schon eine Schneeschicht von drei Zentimetern entspricht rund 34 Tonnen Schnee. Die Räumung der Centerbahn allein – sechzig Meter breit und vier Kilometer lang – erfordert den gleichzeitigen Einsatz von 21 Fahrzeugen. Hinzu kommt die Enteisung der Flugzeuge. Einen Überblick gibt's bei Aerotelegraph