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Die Reisebranche müsse in Richtung der Politik mit einer Stimme sprechen, fordert die tourismuspolitische Sprecherin der CDU/CSU-Fraktion, Anja Karliczek, mit Blick auf den Austritt von TUI aus dem DRV. Wenn unterschiedliche Forderungen an die Politik gestellt würden, verlören diese ihre Wirksamkeit. Für TUI werde der Austritt keine Konsequenzen nach sich ziehen. Der Veranstalter habe immer eigene Kanäle und Wege genutzt, um für bestimmte Themen zu sensibilisieren.

"Aktuell sehen wir – auch beeinflusst durch die veränderten Marktbedingungen – ein signifikantes Gästewachstum", sagt Ingo Burmester (Foto), CEO der Dertour Group für Zentraleuropa. In den kommenden Monaten rechne er „mit etwa 400.000 zusätzlichen Gästen bei den Sommer- und Winterbuchungen“.

Der deutschlandweit gültige Fahrschein im Regionalverkehr für 49 Euro gilt mit rund elf Millionen Abonnenten als Erfolg; über die Finanzierung wird jedoch seit Monaten gestritten.  Nun zeichnet sich eine Preiserhöhung für das kommende Jahr ab.

Bei annullierten oder verspäteten Flügen unterliegen die Ansprüche der Reisenden auf Ausgleichszahlungen auch dann der regelmäßigen Verjährungsfrist von drei Jahren, wenn die Flüge als Teil einer Pauschalreise gebucht wurden. Das hat der Bundesgerichtshof (BGH) entschieden.

9,9 Millionen Geschäftsreisende unternahmen 2023 insgesamt 116,7 Millionen dienstlich bedingte Reisen, konstatiert die aktuelle Geschäftsreiseanalyse des Verbands Deutsches Reisemanagement VDR. Das bedeutete gegenüber 2022 ein kräftiges Wachstum. Insgesamt stabilisiert sich indes ein Trend zu weniger Reisen, die dafür tendenziell länger dauern.

Gemessen am Umsatz hat die Reisebürokooperation TSS die RTG mit Reiseland, der Kooperation RTK und dem Franchise-Geber TVG im vergangenen Jahr mit 3,3 Milliarden Euro Umsatz (+8,2% zu 2019) überflügelt. Auf Platz zwei schob sich der TUI-Vertrieb mit 3,1 Milliarden Euro Umsatz, dahinter liegt Dertour mit 2,7 Milliarden. RTG landet mit 1,7 Milliarden (-58%) nur noch auf Rang vier.

Boeing bekennt sich laut einem Dokument des US-Justizministeriums für das zuständige Bundesgericht in Texas schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben, um einem Gerichtsprozess um zwei tödliche Abstürze von Maschinen des Typs 737 Max zu entgehen. Laut den Gerichtsunterlagen soll Boeing nach dem Schuldeingeständnis mindestens 455 Millionen Dollar in Compliance- und Sicherheitsprogramme investieren. Außerdem soll eine erneute Strafzahlung von 243,6 Millionen Dollar fällig werden.

Derzeit dauert die Auslieferung neuer Reisepässe bis zu acht Wochen. Der Grund dafür seien Lieferschwierigkeiten bei der Bundesdruckerei, erklärt der Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städtetags. Wenn der neue Reisepass nicht mehr pünktlich ankomme, entschieden sich viele Menschen für einen zweiten Antrag mit Expressbearbeitung. Sie blieben dann auf doppelten Kosten sitzen.