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TUI und der Verband unabhängiger selbstständiger Reisebüros (VUSR) testen eine Last-Minute-Aktion. Auf ausgewählte Pauschalreisen gibt es nur am Counter der Verbandsmitglieder bis zu 50 Euro Rabatt, der Umsatz wird voll verprovisioniert. "Wir müssen aktiv werden, um gegen Player wie Check24 zu bestehen", sagt VUSR-Vorsitzende Linnhoff. Auch Dertour will in Kürze eine vergleichbare Zusammenarbeit mit dem Verband testen.

Die US-Luftfahrtbehörde FAA ordnet bei rund 470 Boeing 737 Max Kontrollen auf mögliche Risse im Bereich der vorderen Tür an. Betroffen sind die Modelle 737-8, 737-9 und 737-8200. Schäden wurden bislang nur bei älteren 737 NG festgestellt. Wegen ähnlicher Konstruktion und Fertigung wird die Prüfung vorsorglich auf die Max-Flotte ausgeweitet. Die Anordnung gilt vom 10. September an.

Die Länder drohen dem Bund mit einer Klage, falls er die höheren Trassenpreise im Nahverkehr nicht ausgleicht. Nach einem EuGH-Urteil hat die Bundesnetzagentur die Gebühren für 2026 deutlich angehoben. Den Ländern drohen dadurch Mehrkosten von mehreren hundert Millionen Euro. Ohne zusätzliche Bundesmittel könnten weniger Regionalzüge fahren oder Tickets teurer werden.

Der Vorstand der Fluggesellschaft Easyjet hat der Übernahme durch den US-Investor Apollo zugestimmt. Das Angebot bewertet die Fluggesellschaft mit umgerechnet rund 6,7 Milliarden Euro. Konkurrent Castlelake zieht sich aus dem Bieterkampf zurück. Easyjet soll nach Abschluss der Transaktion von der Börse genommen werden.

Der Fund einer mit Sprengstoff präparierten Drohne am Flughafen Leipzig/Halle (Foto) hat die Debatte über den Schutz deutscher Airports verschärft. Grüne und FDP fordern klare Zuständigkeiten und mehr Abwehrsysteme. Der Luftfahrtverband BDL verweist auf den laufenden Ausbau an acht großen Flughäfen, räumt aber ein: Absolute Sicherheit gebe es nicht.

Das Flugangebot ab Deutschland ist im ersten Halbjahr um ein Prozent geschrumpft und liegt bei 85 Prozent des Vor-Corona-Niveaus. Im übrigen Europa stieg die Kapazität um vier Prozent auf 111 Prozent des Niveaus von 2019. Der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) macht hohe staatliche Kosten und den Nahostkonflikt für den Rückstand verantwortlich.

Der Naturschutzbund Nabu sieht die Kreuzfahrt trotz Fortschritten beim Landstrom weiter "auf fossilem Kurs". Schweröl und fossiles LNG dominierten, klimaneutrale Antriebe blieben die Ausnahme. Aida, TUI Cruises und MSC verweisen indes auf Bio-LNG, Landstrom und einen effizienteren Schiffsbetrieb.

Das Bundesjustizministerium berät am 12. August mit Reisewirtschaft, Verbraucherschützern und Schlichtungsstellen darüber, wie Konflikte bei Pauschalreisen häufiger außergerichtlich gelöst werden können. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie sich mehr Unternehmen zur Teilnahme an Schlichtungsverfahren bewegen lassen.