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Das Geschäft mit Reisen in die USA und nach Kanada hat sich nach dem corona-bedingten Komplettausfall erholt. Nordamerika-Spezialist Canusa sei für 2022 fast auf dem gleichen Buchungsstand wie vor der Krise, sagt Geschäftsführer Tilo Krause-Dünow (Foto). Im nächsten Jahr warten allerdings neue Herausforderungen, besonders bei den Preisen.

Während Europas größter Billigflieger im aktuellen Geschäftsjahr mit 166 Millionen Passagieren 15 Prozent mehr befördern will als vor der Corona-Krise, hinkt Deutschland deutlich hinterher. Hier rechnet Ryanair noch mit einem Drittel weniger Fluggästen als vor der Pandemie, sagt Deutschland-Chef Andreas Gruber. Er sehe hierzulande noch viel Potenzial, die Lücke zu schließen, und verhandele mit neuen Flughäfen.

Wenn das bestehende Vorkasse-Prinzip bei Flugbuchungen abgeschafft würde, wären steigende Flugpreise die Folge, glaubt eine Mehrheit der fast 500 Teilnehmer einer aktuellen Umfrage von Reise vor9. Viele Touristiker sehen außerdem die Liquidität der Airlines in Gefahr.

Boris Raoul, Chef des Reiseportalbetreibers Invia, erwägt die Eröffnung von Reisebüros in Deutschland. In Osteuropa betreibt das Unternehmen bereits mehr als 250 Büros im Franchise. Er glaube an den stationären Handel, der gerade für komplexe Reisen wichtig sei, so Raoul. Teilweise wollten Kunden sich im persönlichen Gespräch auch inspirieren lassen. Deshalb überlege er, unter der Marke Ab-in-den-Urlaub auch hierzulande mit einem ersten stationären Büro zu starten.

Die Lufthansa-Tochter cancelt im Winter Langstreckenverbindungen aus Frankfurt und München und reduziert ihr Flugangebot nach Ägypten bis in den Sommer hinein. Hintergrund sind konzerninterne Kapazitätsengpässe.

Katja Altmann übernimmt für Tim Bachmann interimsweise den Bereich Volume Tour Operating des Schweizer Touristikkonzerns Hotelplan, zu dem auch Vtours gehört. Hintergrund ist, dass COO Bachmann an Krebs erkrankt ist. "Im Namen der gesamten Konzernleitung wünsche ich Tim Bachmann viel Kraft für die bevorstehende Zeit sowie eine ganz schnelle und gute Genesung", sagt CEO Laura Meyer.

Zwar bezieht sich die Analyse des Europachefs von Royal Caribbean, Ben Bouldin, vorrangig auf den britischen Markt, doch sie wirft ein Schlaglicht auf den Reisebürovertrieb in ganz Europa. Man habe die Hälfte der aktiven Verkäufer verloren, klagt er. Nun müssten weniger Vertriebsprofis mehr Arbeit leisten und die seien nun mehr mit Kundenservice als mit Verkauf beschäftigt. Eine Rolle spiele auch, dass viele Büros zuletzt Kreuzfahrten selbst mit Flügen gebündelt hätten und damit durch das Flugchaos auf die Nase gefallen seien. Diese ließen jetzt die Finger davon.

Der Ferienclub-Betreiber hat im ersten Halbjahr mit 811 Millionen Euro 90 Prozent des Niveaus von 2019 erreicht. Allerdings weist die Erholung beim weltweit operierenden Club Med erhebliche regionale Unterschiede auf.