Inside

Im Rechtsstreit zwischen der Dertour Group und dem Deutschen Reisesicherungsfonds (DRSF) ging es um Millionen-Rückzahlungen für doppelt gezahlte DRSF-Sicherungsentgelte. Nun hat das Kammergericht Berlin (Foto) die Klage von Dertour abgewiesen und damit das vorangegangene Urteil des Landgerichts Berlin II kassiert.

Die deutsche Firma German Slider will eine fast vergessene Verkehrstechnik zur Serienreife bringen. Bodeneffektfahrzeuge gleiten knapp über Wasser auf einem Luftpolster zwischen Flügeln und Oberfläche und verbrauchen nach Angaben der Entwickler nur einen Bruchteil der Energie eines Flugzeugs. Geplant sind Modelle für zwei bis 200 Passagiere, mit Elektro- oder Wasserstoffantrieb. SAS und Air Baltic gelten als Interessenten für Küstenrouten.

Der Bundesgerichtshof hat eine Gemeinde zum Ersatz der Kosten einer gescheiterten Neuseeland-Reise verpflichtet. Deren Passbehörde hatte nach dem Wiederauffinden eines Reisepasses versäumt, die Löschung der Fahndungsausschreibung zu veranlassen. Der Reisende scheiterte erst am US-Transit und durfte später in Melbourne nicht einreisen. Er erhält Reisepreis und Umbuchungskosten ersetzt.

Nach dem Cashback-Urteil des OLG Osnabrück stellen die großen Veranstalter den Handelsvertreterstatus nicht infrage. Alltours, Anex, Coral Travel, Dertour, Schauinsland-Reisen und TUI sehen das Modell als bewährte Basis für Preisstabilität, Provisionen und Reisebürovertrieb. RTK-Chef Thomas Bösl warnt dennoch vor einer Rabattspirale, wenn Cashback und Boni weiter zunehmen.

Künstliche Intelligenz erreicht in der Reisebranche die nächste Stufe, sagt Camil Binas, COO des IT-Dienstleisters CFM Media. Statt einfacher Chatbots gehe es nun um KI-Agenten, die Workflows automatisieren und Menschen nur bei Bedarf einbinden. Chancen sieht er bei Support, Buchung und Reisesuche. Grenzen setzten Datenqualität, Datenschutz und fehlender Nutzen vieler Projekte.

Die EU-Mitgliedstaaten und das Europäisches Parlament haben sich auf eine Reform der Fluggastrechte verständigt. Für Reisende bleibt die bisherige Entschädigungsregelung bestehen: Bei mindestens drei Stunden Verspätung stehen Passagieren weiterhin 250 Euro zu, auf längeren Strecken bis zu 600 Euro. Künftig dürfen für Namensänderungen auf Tickets sowie das Sitzen von Eltern neben ihren Kindern keine Zusatzgebühren mehr erhoben werden. Zudem sollen Reisende nicht verpflichtet werden können, Apps oder Online-Konten zu nutzen. Airlines dürfen weiterhin eine Gebühr für das Handgepäck erheben.

TUI fordert Korrekturen in der europäischen Tourismuspolitik. Der Konzern sieht heimische Anbieter durch ungleiche Regulierung, lange Visaverfahren, fehlende Infrastruktur und Bürokratie unter Druck. Im Fokus stehen faire Regeln für Onlineplattformen und Kurzzeitvermieter, schnellere Visa, abgestimmte SAF-Vorgaben sowie Investitionen in Landstrom, Ladeinfrastruktur und Wasserwege.

Emirates verschärft im Streit um neue Deutschlandflüge den Ton. Präsident Tim Clark (links) fordert auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) Genehmigungen für tägliche Verbindungen nach Berlin und Stuttgart und stellt Investitionen von mehr als 100 Millionen Euro pro Jahr in Aussicht. Lufthansa wirft er vor, den Marktzugang politisch zu blockieren.