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Unternehmen sollten auch über den Jahreswechsel hinaus die Corona-Überbrückungshilfe III Plus beantragen können, fordert laut einer Umfrage des Vorsitzenden der Wirtschaftsministerkonferenz, Andreas Pinkwart, die Mehrheit der Bundesländer. Die Abfrage war unter den Wirtschaftsministerien und Senatsverwaltungen der Länder durchgeführt worden. Nur Brandenburg und Schleswig-Holstein sprachen sich gegen eine Verlängerung aus. Zahlen müssen die Hilfe nicht die Länder, sondern der Bund.

Bei einer Befragung hätten in diesem Jahr 73 Prozent der Reisenden erklärt, sie seien einverstanden mit der Abfrage biometrischer Daten, wenn dies das Prozedere am Flughafen beschleunige, erklärt der Airline-Verband Iata. 2019 stimmten dem erst 46 Prozent zu. Zugleich äußerten allerdings aktuell 56 Prozent der Befragten Sorge über einen möglichen Missbrauch ihrer Daten.

SPD, Grüne und FDP haben vereinbart, dass nicht Geimpfte oder von einer Covid-19-Erkrankung Genesene ohne negativen Test keine Busse, Bahnen und Taxis mehr nutzen dürfen. Die Bundesländer sollen auch nach dem Auslaufen der Epidemischen Lage nationaler Tragweite Kontaktbeschränkungen beschließen können. Und am Arbeitsplatz stehen 3G und Homeoffice auf dem Plan.

Der vorläufige Insolvenzverwalter Gideon Böhm von der Kanzlei Münzel & Böhm sei bereits in Verhandlung mit Investoren, heißt es. Das Unternehmen, das am 8. November Insolvenz beantragt hatte, stoße „besonders bei strategischen Investoren aus den Bereichen Business Travel und Carsharing auf großes Interesse“.

Das Programm "Nachhaltig reisen" von Booking gilt für alle Arten von Unterkünften weltweit und soll Reisenden Orientierung bei der Nachhaltigkeit von Reiseangeboten geben. Bewertet werden die fünf Kategorien Abfall, Energie und Treibhausgase, Wasser, Unterstützung lokaler Gemeinschaften und Naturschutz.

Bayern, Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein erlebten im Sommer einen Touristenansturm, wie es ihn lange nicht gegeben hat. Es sei gut möglich, dass auch dann, wenn internationale Reisebeschränkungen der Vergangenheit angehören, aus mancher Rundreise durch Afrika der Campingurlaub an der Nordsee werde und der Flug nach Spanien der Bahn- oder Autofahrt in die Sächsische Schweiz weiche, resümiert auf der Basis von Zahlen des ADAC das .

Man prüfe, ob die Business-Class nicht doch in der Größe unverändert bleiben und die Premium Economy zulasten der Economy-Class vergrößert werden solle, sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr dem Handelsblatt. Auch die Zukunft des Geschäftsreiseverkehrs beurteilt der CEO nun optimistischer als noch vor kurzem.

Das Fluggastportal Flightright und die Unternehmensberatung Conovum haben ein System entwickelt, mit dem Unternehmen automatisiert Ansprüche auf Entschädigung für verspätete oder ausgefallene Flüge geltend machen können. Das Geld soll in ökologische und soziale Projekte fließen.