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DRV will Bund verklagenRichter bestätigen ÜbernachtungsverbotGroße Reisebüros schlagen AlarmMSC sagt Mittelmeerreisen abLtur wird reine VertriebsmarkeReise vor9 jetzt kostenlos hören , in , , und

Von Juli bis September ergibt sich unter dem Strich ein Minus von zwei Milliarden Euro. Neben einem bereinigten Verlust von 1,3 Milliarden Euro trieben Abschreibungen auf stillgelegte Passagierjets und Finanzgeschäfte zur Absicherung der Treibstoffpreise das Nettoergebnis zusätzlich nach unten.

Der Last-Minute-Pionier ist künftig kein eigener Veranstalter mehr, sondern nur noch eine TUI-Vertriebsmarke. Reisebüros mit TUI-Vertrag haben automatisch Zugriff auf das gesamte Angebot, die Umsätze fließen in den TUI-Gesamtumsatz ein.

Die Kappungsgrenze von derzeit 50.000 Euro Fördermitteln pro Monat bei den Überbrückungshilfen hinterlasse größere mittelständische Reisebüros mit immensen Fehlbeträgen, sagt eine von LCC-Chef Markus Orth (Foto) angestoßene Brancheninitiative. Die Mittel deckten im Schnitt nicht mal 30 Prozent der Fixkosten. Die Branchengroßen haben einen Forderungskatalog an das Bundeswirtschaftsministerium formuliert.

Die Schweizer Reederei stellt die Kreuzfahrten mit der „Magnifica“ im Mittelmeer vorübergehend wieder ein. Grund seien „erhebliche Einschränkungen der Reisefreiheit in wichtigen Quellmärkten“. Auch die für nächstes Jahr geplante Weltreise wird gestrichen, so MSC. Die Mittelmeer-Törns mit der „Grandiosa“ finden aber wie geplant statt.

Die Entscheidung der Bundesregierung, Reiseveranstalter und Reisebüros nicht im Entschädigungspaket für den November-Lockdown einzuschließen sei „politisch unterlassene Hilfeleistung“, kritisiert der Deutsche Reiseverband (DRV). Das lasse man sich nicht gefallen und bereite eine Klage vor, so Präsident Norbert Fiebig (Foto).

TUI Cruises sagt "Blaue Reisen" abBund will Gesetz für BeherbergungsverbotItalien verschärft Corona-MaßnahmenBürger wollen am Reisen sparenLBA kassiert Bußgelder bei AirlinesReise vor9 jetzt kostenlos hören , in , , und

Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) hat in 21 Fällen Fluggesellschaften mit Geldstrafen belegt, die Ticketkosten von Corona-bedingt stornierten Flügen nicht fristgerecht zurückbezahlt haben. Die schleppende Erstattungspraxis der Airlines bei Flugausfällen im Zuge der Corona-Pandemie ist schon länger ein Thema.