Inside

Zumindest für Spanien geht Gabriel Escarrer davon aus, dass dies bis Oktober oder November erreicht werde. Derzeit verhandele man mit Partnern und Lieferanten über neue Konditionen. Für 90 Prozent unserer Mitarbeiter sei die Beschäftigung für zwei Monate "neu reguliert" worden, viele aktive Mitarbeiter seien im Homeoffice. In unterschiedlichen Abteilungen arbeiteten Teams zudem an Comeback-Szenarien.

Arnold Donald (Foto) hat Vorwürfe, die Branche habe zu langsam auf die Ausbreitung des Virus reagiert, zurückgewiesen. Kreuzfahrtschiffe seien nicht die Ursache der Verbreitung. Zudem habe die Industrie ihre Aktivitäten zurückgefahren, lange bevor andere Sektoren gefolgt seien.

Die Buchungen seien um 85 Prozent eingebrochen, sagt Holding-Chef Glenn Fogel. Entlassungen stünden an. 5.500 der insgesamt 18.000 Angestellten des Hotelportals arbeiten in Holland, und dort erwartet Booking nun Hilfe. Unabhängig davon hat die US-Holding gerade vier Milliarden Dollar durch Bonds eingenommen, um die Krise zu überstehen. ,

Deutschlands größter Ferienflieger ist gerettet. Die staatliche Holding von Lot Polish Airlines kauft Condor und will mit ihr in ganz Europa wachsen. Die Reiseveranstalter atmen auf, denn ihnen bleibt ihr wichtigster Flugpartner erhalten. Der durch die Bundesregierung verbürgte Überbrückungskredit kann nun pünktlich zurückgezahlt werden.

Die polnische Staatsholding PGL ist von der Übernahme des Ferienfliegers zurückgetreten. Man habe Condor am Montag darüber unterrichtet, bestätigte eine Sprecherin. Nun wird eine vorübergehende Verstaatlichung wahrscheinlicher, denn diese Woche läuft ein vom Bund verbürgter KfW-Kredit über 380 Millionen Euro aus.

Die Mehrheit der Gläubiger des Ferienfliegers hat dem Plan für die Übernahme durch das Mutterunternehmen der Airline Lot, PGL, am Donnerstag zugestimmt. Der Weg für die Zukunft unter dem neuen Eigentümer und die fristgerechte Rückzahlung des Kredits über 380 Millionen Euro sei somit frei, sagt Sachwalter Lucas Flöther.

Neben einer Summe von 600 Millionen Euro, die als Übernahmepreis kolportiert wird, muss der Staat als Gesellschafter des LOT-Mutterkonzern PGL auch für die Erneuerung der Flotte des Ferienfliegers in die Tasche greifen. Das werfe die Frage auf, ob dies "europarechtlich noch zulässige Beihilfen wären", meint ein Airline-Berater.

Das Frankfurter Landgericht wies mehrere Einsprüche gegen den Verkauf von Condor an die polnische Staatsholding PGL zurück. Damit wäre der Weg den den Deal frei, doch nun soll der Käufer wegen der Coronakrise einen Rückzieher planen.