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Der frühere CEO von Airberlin und ehemalige Thomas-Cook-Chef übernimmt die Führung der jordanischen Fluggesellschaft im Juni. Pichler war Mitte Dezember nach knapp zwei Jahren an der Spitze von Airberlin zurückgetreten.

Holger Taubmann soll bei dem Ticketgroßhändler die strategische Entwicklung vorantreiben und dem Unternehmen beim Aufbau globaler Partnerschaften helfen. Er war acht Jahre lang Chef von Amadeus Germany und leitete von 2011 bis 2016 das gesamte GDS-Geschäft des Technik-Dienstleisters.

Die Flughäfen subventionierten Ryanair schon dermaßen, dass die Billigfluglinie faktisch Tickets zum Nulltarif anbiete und die Kosten über Zusatzgebühren reinhole, sagt Ökonomie-Professor George Hoffer: Flughäfen müssten Parkgebühren, Pacht für Geschäfte und Preise in Cafés erhöhen, um die Flughafengebühren weiter senken zu können. Für zu geringe Preise zahlten entweder der Steuerzahler durch die Subventionierung von Regionalflughäfen oder weniger preisorientierte Kunden.

Leo Express, so der Name des Bieters für das insolvente Bahnunternehmen, hat im vergangenen Jahr zwischen Prag und Ostrava 1,5 Millionen Fahrgäste befördert und damit 13,5 Millionen Euro Umsatz gemacht. Neben den Bahnverbindungen, die mit neuen Zügen aufgestockt werden sollen, verkauft das Unternehmen auch Tickets für Fernbusse. Die Linien nach Deutschland werden von Flixbus ausgeführt.

"Die Blockchain-Technik verändert das Internet von Grund auf – in allen Bereichen", sagt Friedrich Joussen im Interview mit der "Welt". Bislang gebe es im Netz Knotenpunkte, die über das gesamte Wissen verfügten, etwa Google oder die Flugbuchungsportale. Blockchain löse diese Struktur auf, jeder Rechner sei künftig gleichberechtigt und könne alle Daten haben. "Die heutigen Internetgiganten verlieren ihre Datenmonopole."

Auf der neu eröffneten Basis auf Mallorca sind zunächst vier Flugzeuge von Eurowings Europe stationiert, bis Sommer 2018 sollen es sechs sein. Zusammen mit Germanwings hält die Airline derzeit einen Marktanteil von acht Prozent auf der Baleareninsel.

Die Luftfahrtgesellschaft Walter mbH (LGW) in Dortmund mit rund 370 Beschäftigten fliegt seit zehn Jahren im Auftrag von Airberlin mit zuletzt 17 bis 20 Propellerflugzeugen vom Typ Bombardier Dash 8-Q400. Die Flugzeuge tragen das Airberlin-Logo, Piloten und Besatzung kommen aber von LGW. Airberlin will durch die Übernahme und Eingliederung von LGW künftig eine „verbesserte Performance“ erreichen, heißt es auf Anfrage. Der Kaufpreis sei "eher symbolisch".

Mehr als jede vierte Agentur hält die aktuelle Lage beim Verkauf von Reiseleistungen für schlecht, so der FVW-Vertriebsklima-Index. Das ist ein Anstieg von mehr als zehn Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat. Getrübt sind auch die Aussichten: 23 Prozent der befragten Reisebüros glauben, dass die Nachfrage in den nächsten sechs Monaten sinken wird, nach 15 Prozent im Vormonat.