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Die US-Fluggesellschaft will nach eigenem Bekunden umgerechnet 15 Millionen Euro in die Embraer-Tochter Eve Air Mobility investieren, die elektrisch startende und landende Flugzeuge herstellt. Geplant ist laut United unter anderem der Kauf von 200 viersitzige Elektroflugzeugen plus einer Option auf 200 weitere.

Nach Gesprächen mit Lufthansa habe man eine positive Lösung für die angeschlossenen Reisebüros ohne eigene IATA-Agentur gefunden, teilt der Sprecher des Kooperationsverbundes QTA, Thomas Bösl (Foto), mit. Die versprochenen Kulanz-Gutschriften für Umbuchungen würden ihnen direkt ausgezahlt. Auch der Consolidator Aerticket kündigt nun Zahlungen an.

Das Thema polarisiert; vor allem dann, wenn Piloten wieder mit Streiks drohen. Ein ehemaliger Flugzeuglenker berichtet von einem Kollegen, dessen jährliches Salär nach 38 Jahren Firmenzugehörigkeit inklusive Zulagen bei 410.000 Euro lag. Das werde es künftig nicht mehr geben, fügt er hinzu. Die Gehaltsunterschiede seien indes groß. Entscheidend sei das Gesamtpaket aus Gehalt, Versorgungsleistungen und künftigen Rentenzahlungen. Denn zwischen dem Höchstalter aktiver Piloten und dem Beginn des Rentenanspruchs liegen oft einige Jahre.

Werner Sülberg, lange Chef-Marktforscher der DER Touristik und aktuell Mitglied im DRV-Marktforschungsausschuss, sieht angesichts aktueller Kostensteigerungen viele Unwägbarkeiten für das Reiseverhalten im kommenden Jahr. Viele Haushalte könnten sich dann keine Auslandsreise mehr leisten, vermutet er.

Bei Zugverspätungen gibt es Geld zurück. Die Anträge können betroffene Fahrgäste inzwischen auch digital stellen – doch Millionen von Bescheiden versendet das Staatsunternehmen weiterhin zum Ärger von Kunden nur per Post.

Der Bundestag hat das Corona-Maßnahmenpaket durch eine Neufassung des Infektionsschutzgesetzes aktualisiert, das vom 1. Oktober bis zum 7. April 2023 gelten soll. Für Reisende wichtig: In Fernverkehrszügen gilt weiterhin eine Maskenpflicht, im Flugverkehr dagegen nicht. Noch fehlt die Zustimmung des Bundesrates, der in der kommenden Woche darüber beraten will.

Eine Investorengruppe hat das 2001 gegründete Reiseunternehmen Terraplan übernommen und will es zum Ausgangspunkt für weitere Investitionen in europäische "Spezialreiseveranstalter" machen. Vorstand ist der frühere Verlagsmanager Frank Mair (Foto). Firmengründer Professor Peter Voigt bleibt nach Auskunft der Investoren an Bord.

Der frühere Thomas-Cook-Chef Peter Fankhauser (Foto) wird CEO der Manres AG und übernimmt 25 Prozent des Kapitals. Die Manres AG ist auf die Potenzialanalyse von Führungskräften spezialisiert und will sie über Persönlichkeits- und Führungsentwicklung zu "High Performance Teams" formen.