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Die nunmehr per Gesetz geregelte Einschränkung der Reisefreiheit sowie die Möglichkeit von Beherbergungsverboten sind BTW, DRV, Dehoga und DTV ein Dorn im Auge. Außerdem kritisieren sie, dass für erzwungene Betriebsschließungen keine Entschädigungsregel vorgesehen sei.

Man brauche die gegenseitige Anerkennung der Tests und ihrer Ergebnisse, sagte EU-Ratschef Charles Michel am Donnerstag nach Video-Beratungen mit den EU-Staats- und Regierungschefs.  EU-Kommissionschefin Ursula von der Leyen erklärte, die Schnelltests müssten mindestens bei vier von fünf Infizierten anschlagen.

Die staatliche Unterstützung der Konkurrenz sei für die eigene Tochter DER Touristik "grob unfair", sagt Rewe-Chef Lionel Souque (Foto). Man könne sich darüber wundern, "dass der Staat mit TUI und FTI zwei Unternehmen unterstützt, die streng genommen keine deutschen Firmen sind".

Das Oberverwaltungsgericht in Münster hat die Quarantänepflicht für Auslandsrückkehrer aus Risikogebieten gekippt. Es urteilte, dass Reisende bei der Rückkehr aus Ländern mit geringeren Infektionszahlen als an ihrem Wohnort zu Hause einem höherem Infektionsrisiko ausgesetzt sind als während der Reise. Das Urteil könnte bundesweit Folgen haben.

Die vom Mutterunternehmen aus dem Nachlass von Transocean ersteigerte „Vasco da Gama“ solle ganzjährig für Nicko Cruises unterwegs sein, bestätigt Geschäftsführer Guido Laukamp (Foto). Zu Routen und Preisen werde man sich Anfang nächsten Jahres äußern. Außerdem feiert die "World Voyager" verspätete Premiere.

Man habe "alles dafür getan mit Reisenden und Reisebüros in Kontakt zu bleiben", sagt Ingo Lies. Trotz eines "katastrophalen" zweiten Halbjahres 2020 gebe es Grund zum Optimismus; auch weil schon die Hälfte des für 2021 geplanten Umsatzes gebucht sei.

Dass der Bund seinen Mitarbeitern bei Dienstreisen die Buchung eines freien Nachbarsitzes gewährt, schlägt beim Geschäftsreiseverband hohe Wellen. Der Verband macht sich seit längerem für eine Reservierungspflicht zur Wahrung von Abständen im Zuge der Corona-Pandemie stark.

"Wir können nicht sagen, die ganze Welt ist Risikogebiet", sagt Gerd Müller (Foto). Den Schaden hätten in erster Linie Entwicklungs- und Schwellenländer, deren Wirtschaft in weit überdurchschnittlichem Maße von Einnahmen aus dem Reiseverkehr abhänge. Diese Länder verdienten eine "faire und gerechte" Risikobewertung.