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Die Auskunftei Creditsafe hat ermittelt, dass die Insolvenzrate bei Unternehmen aus den Bereichen "Reisebüro", "Reiseveranstalter" und "Erbringung sonstiger Reservierungsdienstleistungen" mit 0,6 Prozent ungefähr dem Durchschnitt aller Branchen entspricht Tendenz: leicht steigend. Ihre Rechnungen zahlen Reisebüros und Veranstalter im Schnitt 5,5 Tage zu spät. Branchenübergreifend sind 5,14 Tage der Durchschnitt.

Das geht aus einem internen Papier hervor, über das mehrere Medien berichten. Demnach will die TUI-Airline zum Winter 2020/21 wieder Fernziele anfliegen. Eine abschließende Entscheidung darüber sei aber noch nicht gefallen, heißt es.

Das sieht ein Entwurf des Bundesfinanzministeriums vor. Bei Flügen mit bis zu 6.000 Kilometern Distanz soll die Ticketsteuer demnach um neun Euro steigen, bei noch weiteren Fernstrecken um 16 Euro.

Andy Stuart (links) tritt Ende 2019 als CEO von NCL zurück. Angaben zu den Gründen macht das Unternehmen nicht. Stuarts Nachfolger wird Harry Sommer (rechts), bislang President International der Muttergesellschaft Norwegian Cruise Line Holdings.

Ein Jahr mit „vielen schlechten Nachrichten für die Reisebranche“ neigt sich dem Ende entgegen, resümiert Studiosus-Chef Peter-Mario Kubsch (Foto). Und die Klimadebatte zeige Auswirkungen auf das Geschäft. Der Marktführer für Studienreisen registriert bei Teilnehmern wie beim Umsatz erste Einbußen. Kubsch: „Da ist etwas in Bewegung geraten.“

Die Airline zog ihre Berufung vor dem Berliner Landgericht zurück. Lufthansa hatte einen Kunden zusätzlich zur Kasse gebeten, weil dieser den letzten Teil seines Tickets nicht genutzt hatte, sondern in Frankfurt ausgestiegen und mit einem anderen gekauften Ticket weiter nach Berlin geflogen war. Er hatte ein Ticket von Oslo über Frankfurt nach Seattle und zurück gebucht. 

Diesmal ist der Typ 737 NG betroffen. Die amerikanische Aufsicht FAA ordnete am Mittwoch an, dass Flugzeuge dieses Typs innerhalb von sieben Tagen auf Risse überprüft werden. Der Hersteller habe das Problem selbst entdeckt und die Behörde darüber informiert. Zudem kritisierte ein Boeing-Mitarbeiter das Unternehmen, zu wenig für die Sicherheit zu tun.

Nach der Pleite der Konzernveranstalter setzt ein Kampf um die Gunst ihrer bisherigen Klientel ein. So lockern Schauinsland und Bentour die Stornoregeln für gebuchte Ersatzreisen, wenn die Absage der ursprünglich geplanten Cook-Reise noch nicht feststeht. FTI verlängert Optionsanfragen auf Wunsch bis zu fünf Mal.