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Die Insolvenzversicherung deckt die eingezahlten Kundengelder der deutschen Thomas-Cook-Veranstalter nicht ab, hat die Zurich-Versicherung "Touristik Aktuell" bestätigt. 140.000 Gäste hatten ihre Reisen bereits voll bezahlt, hinzu kommen Anzahlungen für 600.000 Buchungen.

Nachdem der Veranstalter am Freitagabend Insolvenz beantragen musste, hat der vorläufige Insolvenzverwalter Hans-Gerd Jauch nun mit der Geschäftsführung entschieden, sämtliche Reisen bis zum 31. Dezember abzusagen. Schadensabwickler des Versicherers Zurich Insurance ist Travelsafe.

Bis zum kommenden Sommer wird die gesamte Flotte auf schwefelärmeres Marine Gasoil (LS-MGO) umgestellt. Anfang des Jahres hatte die Reederei das bereits für ihre Expeditionsschiffe angekündigt. Nun soll das auch für die "Europa" und "Europa 2" gelten. Zudem soll mit einer effizienteren Durchschnittsgeschwindigkeit der Treibstoffverbrauch um ein Drittel gesenkt werden.

Der Clubanbieter hat sich vom insolventen Minderheitsgesellschafter Thomas Cook gelöst und betreibt Flugeinkauf und Vertrieb nun eigenständig. Zuletzt sei es zu "Unregelmäßigkeiten" bei der Beförderung von Gästen gekommen, die eine Flugreise gebucht hatten, so Geschäftsführerin Stefanie Brandes (Foto).

Friedrich Joussen sieht in der Insolvenz des Wettbewerbers Thomas Cook "eine Marktbereinigung, die schon länger anstand". Dies sagt der TUI-CEO im Interview im Podcast des Journalisten Gabor Steingart. Zudem sei das Geschäftsmodell als Veranstalter nicht mehr tragfähig. Indirekt kritisiert Joussen auch den Überbrückungskredit für Condor.

Der Kölner Anbieter von Urlaub mit ärztlicher Begleitung hat Reisen mit Start bis zum heutigen Montag abgesagt. Über spätere Reisen muss im Laufe des Tages entschieden werden. Bis vor etwa einem Jahr gehörte Tour Vital noch Thomas Cook, dann wurde der Veranstalter an den Finanzinvestor Nimbus verkauft. Grund für die Insolvenz seien die "derzeitigen Rahmenbedingungen", heißt es. Auch hier ist die Zurich Versicherung Insolvenzversicherer, die Schadensabwicklung macht Travelsafe Assistance in Passau.

Hotels, die derzeit noch Kunden des Reiseveranstalters beherbergen, sollen auf Basis der Buchungsdaten die Hälfte der ausstehenden Zahlungen von der Zurich-Versicherung erhalten. Die Zahlungen seien an die Bedingung geknüpft, dass Urlauber nicht mehr zu Extra-Zahlungen aufgefordert würden, teilte der Versicherer mit.

Indigo Partners besitzt bereits Anteile an den Low-Cost-Airlines Frontier, Jet Smart, Volaris und Wizz Air sowie viele Flugzeuge. Das Unternehmen hat zudem Zugang zu günstigen Leasingraten, die Condor brauchen könnte, um die Langstreckenflotte auszutauschen. Allerdings konzentrierte sich Indigo bislang auf reine Low-Cost-Airlines und dürfte als US-Gesellschaft nicht Mehrheitsaktionär bei Condor werden.