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"Falls es Hinweise auf eine mögliche gezielte Aktion zu Lasten der Kunden gibt, werden wir das herausfinden", sagte EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager der "Bild"-Zeitung. Der Fall sei sehr wichtig, weil hier eine Fluggesellschaft ihren größten Konkurrenten kaufe. Daher würden alle internen Unterlagen gecheckt, auch die von Board-Meetings und E-Mail-Korrespondenzen. ,

Wenn kein Deal für den Austritt der Briten im März 2019 zustande kommt, würde nicht nur eine Fülle von Flugverbindungen unterbrochen. Travel Manager in Unternehmen müssten beizeiten umplanen. Videokonferenzen ersetzen dann die Kurztrips nach Großbritannien, oder Reisen zum britischen Stammkunden werden teurer, weil sich die Tickets für die Schnellzüge verteuert haben.

Über das sogenannte “Holiday”-Produkt sollen ab 2018 nicht nur die 29 Flugzeuge besser ausgelastet, sondern auch Destinationen, die zunächst für den ethnischen Verkehr aufgenommen wurden, zu neuen Urlaubszielen entwickelt werden. Ob die Airline selbst als Veranstalter auftritt oder sich einen Partner holt, ist offen.

Die Airline hat die EU-Kommission aufgefordert, sicherzustellen, dass ihr ausreichend Start- und Landerechte in Deutschland angeboten werden. Im Gespräch sind München, Frankfurt, Düsseldorf und Berlin-Tegel.

Medien berichten von Überlegungen, den Airport 2020 ohne Hauptterminal zu eröffnen. Ein zusätzliches Abfertigungsgebäude mit dem Kürzel T1-E könne dessen Funktion teilweise übernehmen. Die Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg hält allerdings daran fest, den BER mit allen Gebäuden in Betrieb zu nehmen und will am 15. Dezember ein neues Datum nennen.

Wenn Bahnreisende viel zu spät ans Ziel kommen, erhalten sie bisher bis zur Hälfte des Fahrpreises als Entschädigung zurück. Diese Regelung gilt bislang auch bei Stürmen. Das plant Brüssel nun zugunsten der Bahn zu ändern. Wenn Verspätungen nachweislich witterungsbedingt sind, entfallen die Ansprüche der Kunden.

Entsprechende Informationen will die "FVW" erfahren haben. Danach sei die Handelskette der aussichtsreichste Bieter, wolle sich aber nicht dazu äußern. Lidl verkauft seit über zehn Jahren Reisen und hat mit Lidl Holidays bereits einen eigenen Veranstalter.

Gespräche mit der British-Airways-Mutter IAG und Thomas Cook über eine mögliche Übernahme blieben offenbar erfolglos. Der Airberlin-Generalbevollmächtigte Frank Kebekus bereitet die Insolvenz der Airline vor. Wenn Lufthansa deren Finanzierung einstellen sollte, müssten die Flugzeuge noch am selben Tag am Boden bleiben, sagt er. Bis zu 800.000 Tickets wären dann wertlos.