Seit 2007 haben sich die Airline-Umsätze mit Zusatzleistungen versechzehnfacht, 2018 erzielten die Top-Ten-Airlines in Sachen Ancillaries rund 31,6 Milliarden Euro damit. Das ist gut für die Bilanzen, aber zugleich werden Qualitätscarrier, die ihre Basisleistungen immer weiter abspecken und Low-Cost-Airlines einander immer ähnlicher. Vor allem bei ersteren schadet die Ancillaries-Flut der Marke eher als ihr zu nützen.

Seit 2007 haben sich die Airline-Umsätze mit Zusatzleistungen versechzehnfacht, 2018 erzielten die Top-Ten-Airlines in Sachen Ancillaries rund 31,6 Milliarden Euro damit. Das ist gut für die Bilanzen, aber zugleich werden Qualitätscarrier, die ihre Basisleistungen immer weiter abspecken und Low-Cost-Airlines einander immer ähnlicher. Vor allem bei ersteren schadet die Ancillaries-Flut der Marke eher als ihr zu nützen.

Seit Mitte Juli kosten nun auch Flugtickets für die Premium Economy auf Nordamerika-Routen 20 Euro (Oneway 14 Euro) mehr. Dies gilt für die Netzwerk-Airlines sowie die LH-Tochter Brussels und die Star-Alliance-Partner Air Canada und United Airlines. Zuvor hatte LH bereits Economy-Tarife mit Freigepäck auf Nordamerika-Routen verteuert. Touristik Aktuell

Peinliche Panne bei United Airlines, die einen alleinreisenden Teenager in den falschen Anschlussflug setzen. Der 14-jährige Anton sollte von den USA nach Stockholm zu seinen Großeltern fliegen und das erstmals ohne Begleitung. Dafür bietet die Airline einen Service für minderjährige Alleinreisende, Kostenpunkt 150 Dollar. Dennoch ging das Ganze gründlich schief und der Junge saß im Flugzeug nach Düsseldorf. Was er seiner Mutter auch schrieb, die die Sache dann in die Hand nahm. Reisereporter

Seit dem 3. Juli kosten Flugtickets bestimmter Tarife in der Economy Class auf Nordamerika-Routen 20 Euro mehr. Dies gilt für die Netzwerk-Airlines sowie die LH-Tochter Brussels und die Star-Alliance-Partner Air Canada und United Airlines.

Die blinden Passagiere sollen bei einem United-Flug von Venedig nach New York/Newark aus einem Handgepäckstück gekrochen sein. Das Flugzeug musste laut Medienberichten nach der Ankunft in den USA desinfiziert werden. Wie die Tierchen in die Tasche gelangten, ist nicht überliefert. Aerotelegraph

Eine Boeing 757-200 der US-Fluglinie United landete am Samstag auf dem Flughafen Newark dermaßen hart, dass mehrere Reifen platzten und das Bugfahrwerk regelrecht in den Rumpf gedrückt wurde. Dann geriet sie auch noch von der Landebahn ab und rutschte auf die Rasenfläche. Die 166 Passagiere hatten Glück im Unglück. Es wurden lediglich einige leichte Verletzungen festgestellt. Stern

Mit Sony hat die Airline ein Video gedreht, das in einer kurzweiligen Story alles Wichtige zur Sicherheit an Bord vermittelt und nebenher noch Werbung für den im Juli startenden Streifen "Far From Home" macht. Passagiere der Business Class bekommen zudem ein Spider-Man-Amenity-Kit. Youtube

Die Airline hat ihre 15. Direktverbindung zwischen Deutschland und den USA aufgenommen. Täglich um 11:05 Uhr hebt eine Maschine Richtung Colorado ab. Der Rückflug ab Denver startet um 15:45 Uhr.

United Airlines hat angekündigt, Meilenwerte für Prämienflüge nicht mehr anhand einer festen Tabelle, sondern dynamisch festzulegen. Das bedeutet: Für Flüge mit höheren Tagespreisen müssen auch mehr Meilen her. Nachvollziehbar, den so mancher Meilenflug kannibalisiert heute ein gekauftes Ticket. Doch der Reiz der Bonusprogramme gegenüber normalen Cashback-Aktionen geht so verloren. Manager Magazin