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TUI-Chef Sebastian Ebel (Foto) äußerte sich bei der Vorstellung der Quartalszahlen des Konzerns erneut zu den Protesten gegen Overtourism und betonte, diese stellten für das Unternehmen "keine Bedrohung" dar. Er nehme Proteste wie die auf den Kanaren zwar "sehr, sehr ernst", doch sei TUI nicht das Problem, sondern Teil der Lösung.

TUI hat konzernweit im zweiten Quartal 2,8 Millionen Gäste bedient und einen Umsatz von 3,6 Milliarden Euro erzielt – 16 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. Treiber der Entwicklung waren laut Konzernchef Sebastian Ebel die Hotelsparte und Kreuzfahrten. Der Konzernverlust im ersten Halbjahr ging von 558 Millionen Euro auf 330 Millionen zurück.

Die "reifen Best Ager", wichtigste Klientel der Flusskreuzfahrtsparte, seien zurück, sagt Guido Laukamp, Geschäftsführer von Nicko Cruises. Viele frühe Buchungen und eine starke "Wave Season" deuteten auf anhaltenden Nachholbedarf hin.

Mit der Übernahme des Geschäftsreisedienstleisters CWT durch den weltgrößten Anbieter Amex Global Business Travel (GBT) setzt sich die Konsolidierung im Geschäftsreisesegment fort. Beide bedienen überwiegend große Corporate-Kunden. Zu den Gründen für die Übernahme zähle etwa die Umstellung der Airlines auf NDC-Content, die zu "Content-Fragmentierung und zu technologischen Turbulenzen" führe, sagt ein Insider. Für mittelständische Kunden und Reisebüros werde die Entwicklung kaum Folgen haben. In diesem Bereich sei nach wie vor persönlicher Service gefragt.

Über die Einstellungen der Generation Z zum Leben und im Besonderen zum Arbeitsleben wird viel diskutiert. Wie sehen Sie die jungen Menschen unter 30? Und welche Erfahrungen haben Sie im persönlichen Umgang gemacht? Machen Sie mit bei unserer kurzen ! 

Die anhaltende Krise des Kölner Luxusreiseveranstalters Itravel verschärft sich weiter: Nach der Festnahme des Geschäftsführers hat das Amtsgericht Köln nun für eine Tochterfirma der Itravel-Gruppe einen vorläufigen Insolvenzverwalter bestimmt. Die Webseite von Itravel ist bereits seit Tagen offline, auch die Kommunikation per Telefon oder Mail sei nicht mehr möglich, heißt es.

Die belgische Lufthansa-Tochter sei heute deutlich kleiner als noch 2019 und auch deutlich kleiner als die Vorgänger-Airline Sabena, sagt CEO Dorothea von Boxberg im Interview. Zwar soll Brussels Airlines um ein Langstreckenflugzeug und zwei Mittelstreckenmaschinen pro Jahr wachsen. Doch am Heimatflughafen Brüssel sei die Zahl der Flugbewegungen gedeckelt. Strategisch sieht ihr Plan vor, Brüssel zu einer Art Star-Alliance-Drehkreuz oder Joint-Venture-Drehkreuz Richtung Afrika zu machen, zusammen mit United Airlines und Air Canada. Denn der Verkehrsstrom zwischen Nordamerika und Afrika wachse noch stärker als der zwischen Europa und Afrika.

Beim Tourismusgipfel des BTW in Berlin würdigen Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Foto) und Justizminister Marco Buschmann die Rolle der Reisebranche und kündigen an, sich gegen eine Verschärfung der Bedingungen für den Verkauf von Pauschalreisen einzusetzen. Tourismuskoordinator Dieter Janecek votiert zudem für eine Beibehaltung des aktuellen Etats für die DZT.