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Der DRSF, der zum 1. November als alleiniger Absicherer den gesetzlich vorgeschriebenen Pauschalreiseschutz für alle Veranstalter ab zehn Millionen Euro Jahresumsatz übernehmen soll, informiert Veranstalter und Urlauber online über seine Aufgaben und Regeln. Für Reiseanbieter werden eine Reihe von FAQs beantwortet. Allerdings sind die notwendigen Antragsformulare noch nicht verfügbar und mehrere Details weiter offen.

Nachdem Claus Weselsky, Chef der Lokführergewerkschaft GDL, angekündigt hat, er werde der Bahn "Zeit einräumen“, um ein "echtes und belastbares Angebot" vorzulegen, droht von der anderen Bahngewerkschaft EVG neues Ungemach. Diese will einen höheren Tarifabschluss mit der Konkurrenz nicht einfach hinnehmen.

Trotz der ambitionierten Wachstumspläne internationaler Hotelgesellschaften wie IHG oder Deutsche Hospitality hätten individuell geführte Häuser ein Pfund, mit dem sie wuchern könnten, glaubt Frank Marrenbach, Chef der Althoff Hotels. Individualität sei von den Großen nicht leicht zu vervielfältigen und kein alleiniges Merkmal des Fünf-Sterne-Segments. Zudem sei "positive Selbstbeschränkung" – die Fähigkeit, sich nicht zu verzetteln – ein Erfolgskriterium.

Der Chef der Lufthansa-Tochter, Jens Bischof, rechnet damit, dass Eurowings im kommenden Jahr wieder 90 bis 100 Prozent der Vorkrisen-Kapazität erreicht. Im Herbst ist die Fluggesellschaft mit 81 Flugzeugen unterwegs, 2022 sollen es bis zu 115 sein.

Auf den ersten Blick erscheinen die August-Zahlen des Tats-Reisebürospiegels wie eine Kehrtwende: 84 Prozent Plus im Vergleich zum Vorjahresmonat. Im Vergleich zu 2019 bleibt aber ein Minus von 62 Prozent und auch die kumulierten Werte für 2020 waren besser als dieses Jahr.

Reisen mache "auf eine Art unzufrieden, gegen die nur noch mehr Reisen zu helfen scheint, plus viel Wein", sagt der Historiker Valentin Groebner. Jenseits der vierzig seien Menschen oft auf der Suche nach einer Art "Best of" der eigenen Biografie und sehnten sich nach den intensiven Erlebnissen früherer Lebensphasen. Alle spielten in den Ferien geschrumpfte Lebensprojekte nach, etwa den Traum vom Müßiggang oder vom Haus im Süden. Eigentlich seien Ferien "eine Art Verzweiflung am eigenen Alltag, als Belohnung verpackt".

Die Züge rollen wieder, doch zwischen der Bahn und der Lokführergewerkschaft GDL läuft immer noch nichts. "Nach dem Streik ist vor dem Streik", sagte GDL-Vorsitzender Claus Weselsky gestern. Wie es nun weitergeht und ob tatsächlich neue Streiks drohen, ist offen.

Laut einer Analyse des Verbandes Deutsches Reisemanagement (VDR) erklärten 80 Prozent der größeren Unternehmen und 72 Prozent der kleineren, dass sie eine dauerhafte Reduktion von Geschäftsreisen planen. Der VDR erwartet einen Rückgang der Reisetätigkeit um rund 30 Prozent im Vergleich zum Vorkrisenniveau.