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DTV-Präsident Reinhard Meyer sieht den Deutschlandtourismus nach 496 Millionen Übernachtungen weiter im Aufwind, warnt aber vor Unsicherheiten bei der kommunalen Finanzierung. Im Podcast spricht er über die nationale Tourismusstrategie, das 500-Milliarden-Sondervermögen, das 63-Euro-Deutschlandticket und die gemeinsame Stimme der Verbände.

Chamäleon Reisen und sein lokaler Partner Pack Safaris bauen in Namibia eine Fünf-Sterne-Lodge, die neue Maßstäbe in puncto Komfort setzen soll und das soziale Engagement des Veranstalters in den Zielgebieten unterstreicht. Tourismus und Entwicklung gehen Hand in Hand.

Die von Kanzler Merz angekündigte Entlastung für Flugreisende bleibt vorerst aus. Laut Bundesverkehrsministerium gibt es im Haushalt 2026 keine Spielräume für eine Senkung der Luftverkehrssteuer. Erst 2027 wolle man die Reduzierung prüfen. Die Steuer war 2024 um bis zu 11,40 Euro pro Ticket gestiegen, was Flüge aus Deutschland verteuerte. Der Luftverkehrsverband kritisiert das Vorgehen scharf und warnt vor einem Wettbewerbsnachteil für deutsche Airlines und Flughäfen.

Mit 80 Prozent stellen Urlauber aus Deutschland und Großbritannien die mit Abstand wichtigste Zielgruppe auf Mallorca. Doch die Hoteliers wünschen sich mehr Gäste aus anderen Quellmärkten. Koray Çavdir (Foto), Geschäftsführer von Coral Travel, der selbst 100.000 Deutsche auf die Insel bringt, ist auch in anderen Ländern präsent und will seine Chance nutzen.

Der im Jahr 2008 in Zürich gegründete Erlebnisanbieter Get Your Guide mit Hauptsitz in Berlin vermeldet erstmals schwarze Zahlen. Das Unternehmen erreichte zuletzt einen bereinigten Jahresumsatz von fast einer Milliarde, laut dem Vorstandsvorsitzenden Johannes Reck ist das bereinigte Ergebnis vor Steuern, Abschreibungen und Amortisationen erstmals positiv.

Die Luftsicherheitsgebühren an deutschen Flughäfen steigen weiter. Das Bundesinnenministerium (BMI) hat für die Flughäfen, an denen es für die Kontrollen zuständig ist, die Gebühren für das nächste Jahr erhöht. Die Klagen von Airlines wegen hoher Standortkosten wurden in Berlin nicht gehört.

Der Europäische Gerichtshof hat entschieden, dass ein Blitzschlag, der zu einer Verspätung führt, keinen Anspruch auf Entschädigung begründet. Der Fall betraf einen Flug von Austrian Airlines, bei dem ein Blitz die Maschine traf und eine Sicherheitsüberprüfung notwendig machte. Laut EuGH gilt dies als "außergewöhnlicher Umstand", der die Fluggesellschaft von einer Entschädigung befreit. Die Airline muss aber nachweisen, dass alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen wurden, um die Verspätung zu vermeiden.

Gediminas Ziemelis, CEO des Wet-Leasing-Giganten Avia Solutions Group, plant ein kräftiges Wachstum: Bis 2030 soll die Flotte von derzeit 209 auf bis zu 700 Flugzeuge anwachsen. Der CEO sieht sein Unternehmen als den perfekten Partner für die Airlines, die seiner Meinung nach zu viele Kapazitäten vorhalten. "Im Winter werden 2.000 von 6.200 Flugzeugen in Europa nicht gebraucht", so Ziemelis in einem Interview. Neben organischem Wachstum sollen auch Übernahmen zur Flottenerweiterung beitragen. Zudem setzt Avia Solutions auf Wartungsdienste und Flugzeugfinanzierungen.