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Die Fluggesellschaft verbrannte vor ihrer Pleite allein in den ersten zwei Monaten des Jahres rund 200 Millionen Euro. Das entspricht etwa der Hälfte der Verluste des gesamten Jahres 2016. Dennoch bekundeten bislang rund 30 Fluggesellschaften Interesse am Kauf der maroden Airline – viele davon allerdings wohl nur, um Einblick in die Bücher zu gewinnen.

Die größte Pilotengewerkschaft SNPL gab grünes Licht für den Start der geplanten neuen Langstrecken-Fluglinie. Etwa 78 Prozent stimmten für die Pläne der Fluggesellschaft. Erst vor wenigen Tagen hatten auch die Vertretungen des Kabinenpersonals zugestimmt. Mit der neuen Sparte, die billiger agieren soll als die Kernmarke, reagiert Air France auf die Konkurrenz aus den Golfstaaten  und entsprechende Entwicklungen bei Lufthansa und IAG.

Damit begründet Stefan M., Reisebüroinhaber aus Köln, im Interview mit der "Welt" die Abneigung seiner Kunden. Bei der Türkei reagierten die Urlauber politisch. "Erdogan schreckt mehr Touristen ab als die Terroristen." Zum aktuellen Ägypten-Attentat sagt der Counter-Mann: "Auch wenn es zynisch klingt: Zwei Tote sind nicht abschreckend, da müsste es schon 30 oder 40 geben." Das Rote Meer sei ein recht nah gelegenes Taucherparadies, und dazu gebe es wenig Alternativen.

Der Konzern hat bei der Meyer-Werft in Papenburg ein weiteres Kreuzfahrtschiff bestellt und dabei angekündigt, dass alle drei dort bestellten Neubauten mit umweltfreundlichem Flüssigerdgas angetrieben werden. Die Liner mit jeweils rund 1.250 Kabinen sollen 2021, 2022 und 2023 ausgeliefert werden.

Carolyn McCall übernimmt im Januar die Leitung des britischen Privatsenders ITV. Die heute 55-Jährige stand sieben Jahre an der Spitze der Airline. Davor hatte sie den Zeitungsverlag Guardian Media Group geführt.

Der Regierende Bürgermeister Michael Müller sagte in einem Interview, dass er sich darauf einstellt. Ihm sei von den Verantwortlichen gesagt worden, dass es Ende 2018 oder Anfang 2019 werden könne. Der drittgrößte deutsche Flughafen sollte eigentlich schon vor sechs Jahren in Betrieb gehen.

Wenn man die Städte und ihre Bewohner schützen wolle, müsse man die Touristen allesamt in hochgradig verdichtete Urlauberhochburgen schicken, meint Tourismusforscher Antonio Paolo Russo von der Uni Tarragona. Pauschalurlauber, die für drei Wochen am Stück an die Adria oder auf die Kanaren fliegen, können eine bessere Klimabilanz vorweisen als der Bildungsbürger, der an vier verlängerten Wochenenden im Jahr nach Stockholm, Barcelona, Tiflis und New York jettet.

"Wenn eine Airline pleite geht, wird es ganz viele Gläubiger geben, und die stehen alle in der Schlange vor mir", sagte der Chef des Verbraucherzentrale Bundesverband, Klaus Müller. Wie für Reiseveranstalter solle daher auch für Fluggesellschaften eine Versicherung gesetzlich vorgeschrieben werden, die vorab gezahlte Ticketeinnahmen abdeckt.