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Der angekündigte Verkauf der TUI-Tochter Hapag-Lloyd Cruises an TUI Cruises, ein Joint Venture von TUI mit Royal Caribbean, ist genehmigt. Dem Reisekonzern dürften dadurch knapp 650 Millionen Euro zufließen.

Unternehmen, die in der Coronakrise erhebliche Umsatzeinbußen haben, können nun Überbrückungshilfen des Bundes in Anspruch nehmen. Sie werden in drei Etappen im Juli, August und September ausbezahlt. Reisebüros können dabei entgegen früherer Pläne auch entgangene Provisionen und Veranstalter entgangene Margen geltend machen.

Wie angekündigt verlässt die Airline ihr Hauptquartier in "Gateway Gardens", einem Gewerbe- und Hotelgebiet  am Frankfurter Flughafen, und siedelt sich rund zwölf Kilometer östlich davon in Neu-Isenburg an. Angemietet wurde eine Etage in einem Bürogebäude "An der Gehespitz 50", das statt wie bisher 500 nur noch 200 Mitarbeitern Platz bietet, bei Bedarf aber auch über Expansionsmöglichkeiten verfügen soll.

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Jede fünfte Führungsposition soll eingespart werden und in der Verwaltung streicht Lufthansa 1.000 Stellen. Auch die Vorstands- und Geschäftsführungsgremien der Tochterunternehmen werden ausgedünnt. Die Flottenreduzierung wird fortgesetzt und statt 160 bis 2023 nur 80 neue Maschinen gekauft.

Der tourismuspolitische Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion, Markus Tressel (Foto), appelliert an die Bundesregierung, Geldstrafen gegen Airlines zu erheben, die nach Stornierungen im Zuge der Corona-Pandemie die Ticketkosten nicht rechtzeitig zurückzahlen.

In den nächsten zwölf bis 18 Monaten könnten etwa 30 Kreuzfahrtschiffe verschrottet werden, schätzt ein Analyst. Modelle aus den 80er- und 90er-Jahren seien derzeit für Kreuzfahrtreedereien, die ihre Kapazität reduzieren wollten, kaum verkäuflich.

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